公路护栏网喷塑后起泡原因分析目前人们普遍采用在热浸镀锌涂层表面上涂装粉末涂料的双涂层技术保护钢铁基材，使加工件既具有镀层的电化学保护作用，又具有镀层和有机涂 层的隔离保护作用，加上工艺简单、操作方便、成本 低、涂层均匀致密、附着力强、耐蚀性好等优点，该涂装技术具有显著的经济效益和社会效益。近20年来，在高速公路护栏、电力设备、灯杆、汽车零部件 等行业得到了迅速的推广应用，取得了良好的使用效果。 随着该技术的普及应用，出现了一个突出问题， 就是热浸镀锌喷塑过程中涂层表面起泡，集中在护栏、灯柱、电力设备等产品上，给产品的装饰与防腐保护带来了严重影响。

　　严重起泡的热浸镀锌喷塑涂层 粉末涂料生产厂家的技术资料及有关科研人员的试验研究认为，气泡产生的原因主要有以下几 点： (1)工件表面本身有气孔，固化时气孔内的气体 膨胀冒出，在涂膜表面产生气泡或气孔; (2)工件原材料质量差。

　　公路护栏网起泡原因分析主要表现在两个方面：

　　一是工件表面镀层质量差，弯曲时镀层破坏，涂装后 涂膜表面产生火山状气孔;二是工件放置 太久，已开始腐蚀导致涂膜表面产生气泡，严重时形 成火山状气孔、针孔;

　　涂层表面起泡形成的火山口形状(40X) (3)工件表面有前处理的残留液，固化过程中残 留液挥发或反应产生气泡; (4)粉末涂料受潮，含水量高，固化时水分溢出 产生气泡; (5)喷涂时，喷枪电压高，涂层被击穿，固化涂 层存在针孔。 在进行护栏产品的热浸镀锌喷塑施工时，也曾遇到大面积的类似质量问题，粉末涂料的用户也常 有类似问题的反映。为彻底查明涂层起泡的原因，找到解决问题的措施，我们进行了系列的试验研究。 2 实验部分

　　根据热浸镀锌喷塑的工艺流程，将试验分为三 个部分：热浸镀锌工艺、涂装前处理工艺、喷塑固化 工艺。分别选2个外协镀锌厂、2个粉末涂装厂对生产材料的品种、工艺条件、技术参数、配方等因素进行对比试验。 2.1 热浸镀锌工艺对镀锌生产情况进行分析后，确定试验的条件。

　　分析了喷塑涂层起泡的原因，提出了预防措施，提高了喷塑质量。