本生产线主要由预热系统、流化浸塑系统、固化系统和控制系统组成

　　1 预热系统

　　铁路护栏网预热系统烘道安装在工件进口端，主要由烘道体、隔温门、加热系统和排废气装置等 4 部分组成。烘道体外层采用双槽式彩钢夹芯保温板，内层采用 SUS304 不锈钢板，中间填充密度为 K95 的保温材料，具有较好的绝热保温效果，另外，烘道体上还安装了 3 套T100 铂电阻温度传感器，实时对烘道体温度进行有效检测。2 套隔温门由门体、驱动风缸装置、行程检测装置组成。隔温门由单臂风缸鞲鞴塞驱动，因此，选用悬挂法确定门体重心位置，由此定位确定驱动点，否则，容易造成门体不平衡卡滞。加热系统布置在生产线室外的独立房间，主要由燃油炉、热风循环风机、送风风道等部分组成。公路隔离栅：安装中，燃油炉的热交换壳体内壁材料选用 0.8 mm 不锈钢板，中层保温层选用复合式、厚度为 150 mm、密度为 K100 的矿物棉。送风风道外层采用冷轧板，中层采用厚度为 150 mm、密度为 K95 的保温材料，内层采用 SUS304 不锈钢板。排废气装置由 2 套 200 mm × 200 mm 排气管组成，排气管侧装有PT100 温度传感器，确保排气口温度不高于 200 ℃。

铁路护栏网浸塑预热过程

　　1.2 流化浸塑系统

　　围栏网流化浸塑系统的粉末流化箱全部安装在地平面以下，内部装用 Φ100 气室进气管，罗茨风机产生的风源通过进气管输送到流化箱内使塑粉产生“沸腾”效果， 实现塑粉的均匀涂装。流化箱的驱动系统由粉末流化箱升降机构完成，其运动快慢控制选用 5.5 kW 变频器，升降速率控制在 20 ～ 30 m/min 内可调。同样，余粉清理击打装置控制选用 3 kW 变频器，确保其震动频率可调，满足余粉清理要求。

浸塑铁路护栏网完工后

　　1.3 固化系统

　　固化系统除采用电加热装置加热、箱体长度为预热箱体的 2/3 外，其余结构及原理与预热系统相同。

白色的护栏网立柱浸塑过程

　　1.4 控制系统

　　围栏网厂家控制系统主要分为燃油炉控制、电加热器控制和生产线控制 3 部分。其中，燃油炉控制部分采用独立的自动控制系统，当一、二级点火完成后，控制系统根据预设的控制温度自动调节供油量，使预热烘道的实际温度与预设温度基本一致。电加热器控制部分亦采用独立的自动控制系统，根据预设的固化温度自动调节三相大功率可控硅的通断，从而调节加热电功率，保持固化温度的稳定。